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本田墨西哥-在2019年本田达到了他们的承诺

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維斯塔潘在車手積分榜上位列第3名,他拿到了278分。霍納說,「我們今年取得了3個桿位,包括墨西哥的處罰,我們贏了3場比賽。我們可以在摩納哥和墨西哥也取勝的。奧斯汀我們也很快。」

「所以今年很多賽道我們的賽車都很強大。本田的進步,每一台新引擎,加上我們燃料合作夥伴的努力,整個工作都很和諧。除了感到我們在戰鬥之外,總是感受到作為客戶被服務,這是一種真正的夥伴關係。他們也分享了我們的目標。我們從中看到了益處。」

紅牛和本田最初的合同是在2020年,現在延期到了2021年,2022和2023的合同正在進行準備,「能有喘息的空間很棒,短期已經確保了。但在享受了本田一年的合作后,看到了我們的進步。延續合作是很自然的。」

霍納說,「顯然我們從Viry那邊(雷諾的引擎部門老大)每年會拿到大量的進步表,但從未意識到任何真正的改變。今年第一年,我們的獲得的承諾得到了兌現。這是不同的環境,不同的合作關係。」

12月23日訊 霍納說,車隊在2019年終於解決了困擾許久的引擎問題,在2019年本田達到了他們的承諾,在2014賽季開始,紅牛首次拿到了可靠又強有力的引擎。

(編輯:姚凡)

「這是真正的合作關係,你可以看到當他們達成了成績后,對本田意味着什麼,當他們獲得桿位取得勝利的時候,那種激動和驕傲,以及整個公司感到的滿意。所以這是與雷諾合作完全不同的關係。」

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